Fenomeno di guasto: 1. Il motore non ruota all'avvio e il circuito di rilevamento è normale. Se il circuito è cortocircuitato direttamente sul motore e il motore non gira, si può constatare che il motore è danneggiato.
2. Quando si avvia il motore diesel, si sente solo il rumore del motore in funzione, ma il motore diesel non può avviarsi. Controllare che l'alimentazione e tutte le parti siano normali, ma girare il volano del motore diesel in una direzione prima di avviarlo e il motore diesel potrà avviarsi. È possibile che uno o più denti del motorino di avviamento siano rotti.
Analisi dei guasti: 1. Danni al motorino di avviamento causati da: ① contatto principale bruciato e cattivo contatto; ② bobina elettromagnetica bruciata; ③ spazzola di carbone bruciata.
Le cause del guasto sono: ① Il mancato rilascio rapido del pulsante di avviamento dopo l'avviamento e la pressione prolungata del pulsante di avviamento provocano la bruciatura del motorino di avviamento; ② Dopo che il motorino di avviamento è stato utilizzato per un lungo periodo, il contatto principale ha uno scarso contatto.
2. Il motivo della rottura dell'ingranaggio del motorino di avviamento è il seguente: durante gli avviamenti continui, non c'è intervallo intermedio e il motore viene avviato per la seconda volta senza fermarsi completamente, con il risultato che gli ingranaggi non ingranano in posizione e i denti si staccano messo fuori combattimento. .
Metodi di risoluzione dei problemi: 1. Sostituire il motore. 2. Sostituire l'ingranaggio del motore.
