I principali sintomi del guasto dell'elettrovalvola della pompa dell'olio includono i seguenti punti:
Perdita di olio: l'elettrovalvola della pompa dell'olio perde olio a causa dell'invecchiamento o del danneggiamento della guarnizione.
Blocco: l'elettrovalvola della pompa dell'olio è bloccata internamente, ad esempio il nucleo della valvola è bloccato e i canali di ingresso e uscita sono bloccati.
Guasto al circuito: la bobina del solenoide è in circuito aperto, ha un contatto scadente, ecc., causando il corretto funzionamento dell'elettrovalvola della pompa dell'olio.
Sovraccarico: un carico esterno eccessivo provoca il surriscaldamento o addirittura la bruciatura della bobina del solenoide.
Usura meccanica: dopo un uso prolungato, le parti meccaniche dell'elettrovalvola della pompa dell'olio si usureranno, compromettendone le prestazioni di funzionamento.
Caduta: le viti sono allentate o cadono, causando il malfunzionamento dell'elettrovalvola della pompa dell'olio.
Inoltre, se l'elettrovalvola della pompa dell'olio è danneggiata, ciò influenzerà la potenza erogata dall'auto durante il rifornimento e il normale funzionamento del motore, manifestandosi con sintomi quali debole accelerazione, mancato rifornimento, tremolio al minimo e anomalie rumore del motore. Cortocircuito della bobina, bruciatura, suono anomalo, perdita esterna, perdita interna, movimento lento, mancata funzionalità della valvola piccola, portata ridotta o assenza di uscita dell'olio dalla valvola grande, ecc. sono tutti possibili fenomeni di danneggiamento dell'elettrovalvola della pompa dell'olio.
