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Modello del motore |
F4L912W |
luogo di campagna |
Cina |
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applicazione |
il mio trasporta il carico raschietto |
peso |
427 kg |
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Modello |
montaggio |
Garanzia |
12 mesi |
Testa cilindro originale, pistone, fascia elastica, iniettore e candeletta nel gruppo motore Deutz F4L912W
Siamo in grado di fornire il gruppo motore F4L912W con diverse attrezzature che soddisfano la richiesta del cliente.
che viene utilizzato su diversi settori.
| MODELLO | Motore diesel F4L912W | |
| NUMERO DI CILINDRI | 4 cilindri | |
| TIPO DI CAMERA | combustione a due stadi | |
| COLPO DI NOIA | 100/120 | |
| DISLOCAMENTO | 3.770 | |
| VEICOLO | 49(67) / 2800 | |
| IMPORTO NETTO EFFETTIVO LIMITATO DI PETROLIO PER POTENZA | LUNGO INTERMITTENTE PIÙ POTENTE | 46(63) / 2800 |
| BREVE INTERMITTENTE PIÙ POTENTE | 42(57) / 2500 | |
| ISO STANDARD OLIO A MONTAGGIO POTENZA LIMITE | PIÙ GRANDE | 38(52) / 2300 |
| MINIMO | 26(35) / 1500 | |
| COPPIA MASSIMA SECONDO | 199 / 1550 | |
| QUALITÀ | 300 | |
| DISTANZA SUPPORTO MOTORE DIESEL | 575 | |
| TIPO GUSCIO VOLANO STANDARD | 2 più 3 più 4 | |
| GARANZIA | 1 anno | |
| IMBALLAGGIO | scatola di legno | |
| CERTIFICAZIONE | ISO | |
| VANTAGGIO |
(1) Piccolo grippaggio, peso leggero, basso consumo di carburante, tempo di manutenzione lungo, avviamento facile e manutenzione conveniente ect (2) Ampia applicazione: macchinari di ingegneria, macchinari minerari, automobili, generazione di attrezzature agricole attrezzature, navi medie e piccole ect. (3) Ottima adattabilità: affidabile in condizioni climatiche fredde e secche e in condizioni di scarsa qualità dell'acqua, nonché nelle zone montuose ambiente di lavoro richiesto a basso inquinamento |
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Il motore diesel con raffreddamento ad aria della serie B/FL511 912/913/C ha quanto segue
futures:
1. Buona efficienza economica: questo tipo di motore diesel con raffreddamento ad aria adotta un indice tecnico avanzato con una potenza per litro di 2123-26.20Ps/L, un peso specifico di 3.42-2.94kg/Ps e il consumo specifico minimo di carburante di 2 12g/kW.h( 156g/Ps h).
2. Elevata affidabilità, lunga durata operativa: è stato riscontrato che il motore diesel con raffreddamento ad aria ha una minore perdita di abrasione rispetto al motore diesel con raffreddamento ad acqua. La perdita per abrasione del motore diesel raffreddato ad aria è solo il 50 percento di quella del motore diesel raffreddato ad acqua e la perdita per abrasione delle fasce elastiche del motore diesel raffreddato ad aria è anche lo 0% di quella del motore diesel raffreddato ad acqua
3. Facile manutenzione: senza installare un set di parti uguale a quello di un sistema di raffreddamento ad acqua, il motore diesel con raffreddamento ai vanta una facile manutenzione e costi di manutenzione inferiori.
4. Forte adattabilità: il motore diesel con raffreddamento ad aria può essere ben avviato e funzionare in modo affidabile anche se la temperatura è di 40°C sotto zero, senza congelare il blocco cilindri e senza applicare una soluzione antigelo
5. Comodo da usare: il motore diesel con raffreddamento ad aria è libero dal carico di aggiunta e scarico dell'acqua di raffreddamento ed evita gli incidenti dovuti al congelamento del blocco cilindri, del coperchio del cilindro, del radiatore, ecc.
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